Encontre o perito naval certo para o seu barco na Noruega.

Forneça o porto, ilha ou estaleiro exatos, detalhes da embarcação, construção, finalidade e data preferencial. Inclua informações sobre o status de inverno ou lançamento, coberturas, posição do mastro, acesso por elevador, teste no mar e a rota viável por estrada ou balsa.

Alguns peritos topográficos viajam, mas fiordes, balsas e longas distâncias rodoviárias podem tornar as viagens necessárias. Comece por uma correspondência regionalmente viável e, em seguida, verifique o tipo de embarcação, a experiência em trabalhos semelhantes e os requisitos do relatório.

Uma inspeção de condição pode ser possível, mas capas, condições de congelamento, sistemas preparados para o inverno, baterias removidas e um mastro não montado podem limitar os testes. Defina por escrito as limitações e qualquer etapa posterior na água.

Relatórios em inglês podem estar disponíveis. Confirme o idioma do relatório, os termos técnicos, o destinatário, o tipo de informação utilizada e o prazo de entrega com o perito designado.

Não. A filiação, a competência para operar a embarcação e o material, a autorização formal para uma tarefa específica e a aceitação por uma seguradora, financiador ou outro destinatário são verificações separadas.

O cliente contrata o perito independente diretamente e define o escopo, os honorários, o cronograma, o uso do relatório e os termos. A Norway Marine Survey fornece apenas informações e apresenta o perito.

As possíveis atribuições incluem vistorias de condição e de aquisição de embarcações, armazenamento e reativação de inverno, inspeções de alumínio e aço, diagnóstico de motores e análise de óleo, inspeções de plataformas e mastros, investigação de danos e encalhes, supervisão de construção e reforma, vistorias de entrada, saída e entrega de embarcações alugadas. A disponibilidade depende da localização, da embarcação e da especialização necessária ou da nomeação formal.